Diagnóstico preventa: una revolución que necesita herramientas

Se está produciendo una revolución en nuestros puertos

El mercado de segunda mano es muy boyante, con unas 80.000 unidades vendidas de aquí a 2021. Pero la flota francesa envejece y la formidable tarea encomendada a A.P.E.R. tardará algunos años más en dar sus frutos para librar a nuestros puertos de los barcos en desuso que los abarrotan.

Profesionales de todas partes, comerciantes, expertos y gestores portuarios hacen campaña y luchan para conseguir que los propietarios de estos pecios se deshagan de ellos para dejar paso a nuevos navegantes.

Evidentemente, alentamos estas iniciativas, que conducirán, gracias al apoyo de la Fédération des Industries Nautiques y del Ministère de la Mer, a una reorganización de nuestro sector que permitirá a los nuevos usuarios hacerse a la mar de forma más responsable.

Joseph Mitton, cofundador de Nauticoncept y activista desde el principio, da regularmente testimonio de ello: "En aguas interiores en particular, vemos llegar muchos barcos al final de su vida, y luchamos, mucho después, por encontrar a los propietarios y llegar a acuerdos financieros para librar a nuestros puertos de estos pecios demasiado numerosos. Y no es raro que me pidan que evalúe si valdría la pena comprar uno de estos barcos sanguijuela...".

Y sin hablar de naufragios, ¿cuántos de los nuevos compradores de barcos de segunda mano abandonan el mundo de la náutica decepcionados por el considerable coste de mantenimiento de una embarcación? Por su evidente fragilidad.

Hoy en día, los profesionales se movilizan para encontrar soluciones que, a semejanza de los diagnósticos inmobiliarios, permitan como mínimo sensibilizar a los compradores sobre el estado de su bien. Sin ánimo de imponer las drásticas limitaciones (hasta la imposibilidad de vender) del sector automovilístico, la profesión se moviliza para mejorar la percepción del mundo de los barcos. El diagnóstico preventa estuvo en boca de todos en el último salón náutico de París, por varias razones: podría acabar resolviendo los problemas de espacio de atraque, genera desarrollo para barcos nuevos y más responsables, y acelera la expansión de nuevos usos, menos ligados a la propiedad.

Apoyamos estas iniciativas y les ayudamos con nuestras herramientas

La voluntad está ahí, pero ¿cómo?

Muchos de nuestros clientes utilizan ahora NautiFleet para generar diagnósticos de embarcaciones.

Concesionarios que ofrecen un canje por la venta de una embarcación nueva,

Expertos que diagnostican digitalmente preventas o averías,

La herramienta NautiFleet permite realizar un peritaje completo de una embarcación a vela o a motor, identificando las posibles averías y los trabajos a realizar, con vistas a la venta, la compra o simplemente la estimación del valor de una embarcación tras sufrir daños importantes.

Con fotos, preguntas de calificación y gestión de anomalías, las herramientas integran una revisión completa de las embarcaciones de forma ergonómica.

Participar en una demostración de cómo nuestros clientes digitalizan el diagnóstico de sus embarcaciones.

Nauticoncept

Nauticoncept se adapta a su organización para agilizar sus procesos, gestionar sus flotas de embarcaciones, digitalizar su negocio y ofrecerles a ustedes, nuestros clientes, propietarios y usuarios, un servicio de calidad. ¿Es usted concesionario o fletador? Nauticoncept tiene la solución que necesita.